—>
Сергей Сечнев
Фото:
компания Alfa Romeo
Седан Alfa Romeo Giulia и кроссовер Stelvio уже немолоды: первый дебютировал в 2015 году, а второй вышел в свет годом позднее. Три года назад оба пережили синхронный рестайлинг. Сейчас экстремальные модификации обеих моделей с приставкой Quadrifoglio обрели лимитированную спецверсию под названием Collezione, которую в очередной раз посвятили четырехлистному клеверу.
Машины укомплектованы уже привычным мотором V6 2.9 мощностью 520 л.с. в сочетании с восьмиступенчатым «автоматом» ZF. У седана задний привод, у кроссовера — полный, но оба оснащены самоблокирующимся дифференциалом сзади. Giulia Quadrifoglio разгоняется до «сотни» за 3,9 с, Stelvio Quadrifoglio — за 3,8 с. Максимальная скорость составляет 307 км/ч и 285 км/ч соответственно. Уже в базе установлены тормоза с карбон-керамическими дисками и тормозными механизмами с надписью Alfa Romeo, а также выхлопная система Akrapovič.
Коллекционные спецверсии Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio и Stelvio Quadrifoglio выйдут на рынки Европы, Великобритании, Японии, Китая и Ближнего Востока. Цены пока не раскрыты, но стандартная Giulia Quadrifoglio стоит в Италии минимум 102,8 тысячи евро.
