—>
Алексей Бырков
Фото:
autohome.com.cn | компания Jetour
Благодаря выпуску брутальных моделей T2 и T1 бренду Jetour (принадлежит Chery) удалось найти свою нишу: в прошлом году продажи почти удвоились. Однако, несмотря на характерную внешность, модели T2 и T1, по сути, являются обычными кроссоверами, пусть и с расширенными внедорожными способностями. Теперь же у компании Jetour будут и настоящие рамные вездеходы: в Китае состоялась презентация семейства под названием Zongheng.
Внедорожник G700 и пикап F700 построены на новой рамной платформе и оснащены гибридной силовой установкой CDM-O. В ее состав входят двухлитровый бензиновый турбомотор и два электродвигателя (по одному на каждой оси). Общая отдача всей системы — 761 л.с. и 795 Нм. Помимо подзарядки аккумулятора, бензиновый двигатель может подключаться к передней оси через двухступенчатую коробку передач DHT. Зарядить батарею можно и от розетки, а совокупная дальность хода — 1400 км. Другие характеристики пока не опубликованы.
В любом случае флагманский Jetour Zongheng G900 встанет на конвейер не скоро. Что до внедорожника G700, то ему предстоит конкурировать со старшими моделями Tank и FangChengBao, а значит, цены будут немаленькими. Кстати, прежде компания Jetour обещала вывести рамные модели и на российский рынок, но конкретных сроков пока нет.
