—>
Сергей Сечнев
Фото:
компания Genesis
Genesis G90 появился десять лет назад, а в конце 2021 года перешел во второе поколение. Все это время модель выпускалась только в традиционном для представительского класса кузове седан. Однако минувшей весной дебютировали концептуальные купе Genesis X Gran Coupe и кабриолет Genesis X Gran Convertible, построенные на основе серийной четырехдверки и максимально с ней унифицированные. Теперь рассекречен очередной прототип на той же базе — универсал Genesis G90 Wingback.
Абсолютно новая задняя часть универсала Genesis G90 Wingback дополнена спойлером, антикрылом и внушительным диффузором. В заднем бампере расположились четыре разновеликих выхлопных патрубка. Кузов окрашен в темно-зеленый цвет, а 22-дюймовые колеса обуты в низкопрофильные шины.
Технических подробностей о новинке и ее возможных серийных перспективах нет, но главный креативный директор корейского бренда Люк Донкервольке назвал проект «мостом» между суббрендом Magma и программой персонализации One of One: это может быть намеком на грядущий выпуск лимитированной модели ограниченным тиражом. Тем временем исполнительный вице-президент марки и руководитель ее технического подразделения Genesis & Performance Development Манфред Харрер подтвердил, что в компании уже работают над модифицированным шасси для G90 в версии Magma: оно могло бы стать основой для новых вариантов модели, среди которых числятся уже упомянутые версии Wingback, X Gran Coupe и X Gran Convertible.
