—>
Сергей Сечнев
Фото:
компания Perodua
Весной 2023 года малайзийская компания Perodua показала прототип своего дебютного электрокара под названием EMO, но это был всего лишь макет в масштабе 1:6. В декабре 2024-го дебютировал полноценный концепт-кар eMO-II, а теперь рассекречена серийная модель QV-E, ставшая первым национальным электромобилем Малайзии.
Несмотря на то что компания Perodua имеет тесные связи с фирмой Daihatsu и все ее бензиновые модели унифицированы с этими японскими автомобилями, электрокар QV-E базируется на собственной модульной платформе. Она спроектирована при помощи австрийской фирмы Magna Steyr, и на ее разработку потрачено 800 млн малайзийских ринггитов (194 млн долларов). Расположенный на передней оси электродвигатель (204 л.с. и 285 Нм) позволяет разогнаться до «сотни» за 7,5 с. Литий-железо-фосфатная батарея емкостью 52,5 кВт⋅ч, поставляемая китайской компанией CATL, дает возможность проехать на одном заряде до 445 км по оптимистичному стандарту NEDC, но не входит в комплект, поскольку ее предлагают взять в аренду.
Цена Perodua QV-E стартует с отметки 80 тысяч ринггитов (19,4 тысячи долларов), а аккумулятор обойдется в 275 ринггитов (67 долларов) в месяц по договору аренды на девять лет. Выпуск электромобиля, разумеется, наладят в Малайзии: начнут с 500 экземпляров ежемесячно, а к третьему кварталу следующего года объем увеличат до 3000 экземпляров. Производитель хочет добиться 50-процентного уровня локализации комплектующих уже в начале 2026 года и надеется поднять этот показатель до 70% к 2030 году.
