—>
Владимир Бессонов
Фото:
hdmotori.it | motor1.com | компания DR Automobiles
Прошедший на днях автосалон в Турине оказался очень скромным. Мировых премьер не было вообще, разве что первый публичный показ хэтчбека Fiat Grande Panda, который был рассекречен еще в начале лета. Зато мощным фронтом выступили китайские автомобили! В Турине состоялся европейский дебют свежих электромобилей Voyah Courage и Dongfeng Nammi Box: они должны выйти на местный рынок в ближайшие месяцы. А итальянская компания DR Automobiles, которой совсем недавно был выписан штраф на 6 млн евро за махинации, показала небывалый ассортимент китайских машин под собственными марками.
Новинки основной марки DR оказались не самыми интересными. Для кроссоверов DR 3.0 (Chery Tiggo 2 Pro), DR 5.0 (Chery Tiggo 4), DR 6.0 (Chery Tiggo 7 Pro Max) и DR 7.0 (Chery Tiggo 8 Pro) подготовлено новое исполнение Collection, которое подразумевает только дополнительные декор и оснащение. Зато у моделей DR 6.0 и DR 7.0 появились подзаряжаемые гибридные версии. Технически это те же самые машины, которые продаются в России под исходной маркой Chery, а отличия сводятся к решетке радиатора и шильдикам. Турбомотор 1.5 и два электродвигателя в сумме выдают 317 л.с. Гибрид DR 6.0 PHEV стоит 38900 евро, а за трехрядный DR 7.0 PHEV будут просить 41900 евро.
Остается добавить, что все эти автомобили компания DR Automobiles станет собирать «отверточным» методом из привозных машинокомплектов. То есть формально они будут считаться сделанными в Италии. И на местном рынке спрос на продукцию этой фирмы растет! Если в 2022 году было продано 24480 машин всех марок, то в 2023-м — уже 32657 штук. Это сопоставимо с показателями компаний Skoda или Suzuki.
Кстати, итальянская пресса поинтересовалась у министра транспорта Маттео Сальвини, который приехал на торжественное открытие Туринской выставки, как правительство собирается взаимодействовать с китайскими автопроизводителями. Сальвини заявил, что он за свободный рынок, но против превращения страны в «колонию Китая». Поэтому первоочередная задача — сохранение заводов и рабочих мест, чтобы на рынке были автомобили с клеймом Made in Italy, а не Made in China. Формально фирма DR Automobiles этому требованию соответствует.
