Обновленный Nissan X-Trail прибыл в Европу с двухлетней задержкой


—>

Владимир Величанский
Фото:
компания Nissan

Компания Nissan представила обновленный кроссовер X‑Trail для Европы. Дебют оказался изрядно запоздалым, поскольку рестайлинговую модель для американского рынка (там она называется Nissan Rogue) представили еще в 2023 году, а в 2025‑м модернизацию пережили японский и австралийский варианты X‑Trail. Впрочем, такая же задержка наблюдалась и во время официальной премьеры машины четвертого поколения: в США ее представили в 2020 году, а в Старом Свете — в 2022‑м.

Салон обновленного Nissan X‑Trail для Европы стал визуально богаче. Его компоновка и дизайн не изменились, но появились новые материалы отделки — например, каштановая стеганая кожа. Цифровой щиток приборов получил иную графику, а в площадку под климатической установкой теперь вмонтированы два разъема USB Type‑C. Улучшилась и фирменная медиасистема NissanConnect: в нее интегрированы сервисы Google, включая голосовой помощник Google Assistant. Также усовершенствована система кругового обзора, получившая дополнительный режим «невидимый капот». Фирменный комплекс ProPILOT Assist научился лучше распознавать дорожные знаки, а также плавнее тормозить и ускоряться в пределах одной полосы.

Моторная гамма кроссовера сокращена. Если раньше европейцы могли купить модель с трехцилиндровым мотором 1.5 VC-Turbo мощностью 163 л.с., то после рестайлинга остались только бензоэлектрические версии. Это переднеприводный X‑Trail e‑Power, оснащенный двигателем 1.5 в роли генератора и передним электромотором (204 л.с., 330 Нм), а также полноприводный X‑Trail e‑Power e‑4orce с тем же ДВС‑генератором и дополнительным электромотором на задней оси (128 л.с., 195 Нм). Максимальная мощность двухмоторного полного привода  — 213 л.с.

Европейские цены на рестайлинговый кроссовер Nissan X‑Trail еще не раскрыты. Очевидно, они подрастут в связи с ликвидацией дешевой бензиновой версии машины. Сейчас за самый доступный топливный кроссовер в Германии просят от 40 тысяч евро. Переднеприводный гибрид X‑Trail e‑Power стоит от 42,8 тысяч евро, а полноприводный X‑Trail e‑Power e-4orce — от 46,3 тысяч евро.

Источник

Метки:

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован *

Больше нет статей