—>
Алексей Бырков
Фото:
компания Isuzu
Британское представительство компании Isuzu подготовило очередную спецверсию пикапа D-Max. Прошлым летом был показан вездеход Mudmaster, а сейчас представлен экстремальный кемпер Basecamp. Причем в его основе лежит не стандартный Isuzu D-Max, а модификация AT35, подготовленная фирмой Arctic Trucks.
Исходный пикап Isuzu D-Max AT35 может похвастать расширенными арками, которые способны вместить 17-дюймовые колеса с пухлыми вездеходными шинами BFGoodrich внешним диаметром 35 дюймов. В подвеске — амортизаторы Bilstein со специально подобранными настройками. В результате всех доработок угол въезда увеличен до 35°, угол съезда составляет 34°, а угол рампы — 22°. Экспедиционный Basecamp дополнительно обрел матовую решетку радиатора, массивные подножки и графику на бортах.
Силовой агрегат остался стандартным. Isuzu D-Max для Европы оснащен турбодизелем 1.9 (164 л.с., 360 Нм), в пару ему положены шестиступенчатые «механика» или «автомат». Сохранился и жестко подключаемый полный привод с блокировкой заднего дифференциала.
По мнению разработчиков, кемпер пригоден для комфортного проживания в горах, лесах и на пляжах. В Британии такой Basecamp стоит от 65 тысяч фунтов стерлингов за версию с «механикой» и от 67,6 тысячи фунтов за модификацию с «автоматом». Таким образом, доплата за набор кемпингового оборудования и прочих аксессуаров составила 12,5 тысячи относительно исходной модели Isuzu D-Max AT35. Такой набор можно заказать и установить у дилеров Isuzu.
