—>
Алексей Бырков
Фото:
компания Brabus
В прошлом году ателье Brabus представило гибридную пятидверку Rocket 1000, которая стала самым мощным автомобилем компании. Она построена на базе лифтбека Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, однако в «звездной» гамме существует и другая модель с аналогичным названием. Речь идет о дебютировавшем весной 2024 года гибридном купе Mercedes-AMG GT. Сейчас оно послужило основой для новейшего суперкара Brabus 1000, который получился еще более экстремальным, а местами даже избыточным.
Впрочем, даже этот показатель внушает уважение и наделяет суперкар ураганной динамикой. Brabus 1000 способен набрать первую «сотню» за 2,6 с, а вторую — за 9,5 с. На достижение 300 км/ч потребуется всего 23,6 с! Максимальная скорость ограничена на отметке 320 км/ч. Но не только чистыми цифрами примечателен новый суперкар. На эмоциональность работают стальная выпускная система Brabus с активными клапанами, которые позволяют варьировать громкость и тембр могучего битурбомотора V8 в широких пределах. В угоду управляемости стандартная подвеска купе занижена на 20 мм, установлены оригинальные пружины Brabus.
Очевидно, что столь выдающиеся характеристики, даже если их невозможно реализовать в полной мере, не могут стоить дешево. Вот и Brabus 1000 стоит минимум 533 тысячи евро с учетом налогов! Это более чем вдвое превышает цену исходного гибрида Mercedes-AMG GT 63 S E Performance (220 тысяч евро в Германии).













