—>
Алексей Бырков
Фото:
компания Mitsubishi | компания Nissan
Сотрудничество компаний Nissan и Mitsubishi в области кей-каров началось еще четверть века назад, и сейчас стартовал его новый этап. В Японии представлены микровэны Nissan Roox, Mitsubishi eK Space и Mitsubishi Delica Mini новых поколений. Такая синхронность объясняется одинаковым конструктивом машин, ведь они разработаны в рамках совместного предприятия NMKV (Nissan Mitsubishi Kei Vehicle). Прежнее семейство продержалось на конвейере чуть больше пяти лет.
Интерьер у всех машин почти одинаковый. Передняя панель выполненная в виде полки с «жалюзи» воздуховодов вентиляции, на ней расположен единый блок с экранами приборов (7 дюймов) и медиасистемы (9,0 или 12,3 дюйма в зависимости от комплектации). Разработчики заявили, что экран диагональю 12,3 дюйма на кей-карах используется впервые. Среди опций есть камеры кругового обзора и телематическая система со встроенными сервисами Google. На центральной консоли приютился дополнительный сенсорный экранчик опционного климат-контроля.
Особой гордостью компоновщиков стала увеличенная на 115 мм (до 2315 мм) длина салона, хотя внешние габариты остались прежними. По длине багажника (675 мм) и по ширине проема задних дверей (650 мм) новые близнецы Nissan-Mitsubishi и вовсе названы лидерами среди кей-каров. Также заявлены улучшенные материалы отделки и усиленная шумоизоляция.
Подробные технические характеристики новых кей-каров еще не раскрыты, но кардинальных перемен не предвидится: вся техника подверглась лишь легкой перенастройке, и даже экономичность, как заявлено, осталась на прежнем уровне. Уходящее поколение тройняшек оснащается 660-кубовыми двигателями: атмосферник развивает 52 л.с. и 60 Нм, а турбоверсия — 64 л.с. и 100 Нм. Оба мотора оснащены стартер-генератором, который выдает 2,7 л.с. и 40 Нм, помогая в первые секунды разгона. В трансмиссии — вариатор, привод — передний или полный, причем во втором случае сзади установлен полноценный неразрезной мост.
Все три микровэна появятся на японском рынке этой осенью, тогда же станут известны цены. Сейчас малыши стоят от 1,5 млн до 3 млн иен (10—20 тысяч долларов) в зависимости от исполнения и комплектации.
