—>
Владимир Бессонов
Фото:
компания Лада Спорт
АВТОВАЗ провел в Тольятти день открытых дверей, на котором представил все свои новинки, включая семейство Лада Искра и кроссовер Лада Азимут. А еще в рамках мероприятия состоялся первый публичный показ обновленной модели Лада Веста Спорт, да еще и с кузовом универсал. Прежде, с 2018 до 2022 года, АВТОВАЗ выпускал Весту Спорт только в виде седана, однако мощный универсал был в плане изначально — такая машина не только проходила заводские испытания, но даже была сертифицирована еще в 2018 году. Теперь пятидверка должна стать серийной.
Ключевые особенности Весты Спорт сохранены: это форсированный двигатель 1.8 (145 л.с., 182 Нм), заниженная подвеска (заявлен дорожный просвет 158 мм), усиленные тормоза и 17-дюймовые колеса с креплением пятью шпильками. Прежде на такие Весты устанавливали пятиступенчатые механические коробки передач Renault JR5, но сейчас об их поставках не может быть и речи. Поэтому обновленная модель оснащена китайской шестиступенчатой «механикой» WLY, которую с начала года ставят на обычные Весты. Эта трансмиссия рассчитана на передачу до 220 Нм крутящего момента.
В начале этого года АВТОВАЗ обещал, что Веста Спорт вернется в строй во втором полугодии. Более точных сроков пока нет, но для возобновления производства фактически все готово. Седан и универсал должны выйти на рынок одновременно. Судя по всему, Веста Спорт будет стоить примерно как длиннобазный седан Лада Аура, за который просят от 2,6 млн рублей.
