—>
Алексей Бырков
Фото:
компания Audi
В мире существует множество рейтингов надежности автомобилей с различной методологией. В США опрашивают владельцев, а в Германии организация TÜV SÜD подсчитывает неполадки, выявленные при техосмотре. При этом существует и другая немецкая статистика, составленная автомобильным клубом ADAC. Она основана на количестве вызовов эвакуаторов и технических специалистов, а также частоте оказания помощи на дорогах для каждой модели автомобиля. Поломки в пути тщательно зафиксированы и разбиты по категориям. На основании этих данных ADAC подготовил очередной рейтинг надежности автомобилей, причем с разбивкой по классам, в каждом из которых определены лучшие и худшие модели.
Любопытно, что слабым местом электромобилей оказалась аккумуляторная батарея. Только не тяговая, а обычная 12-вольтовая: 50% всех зафиксированных поломок пришлось именно на нее! Хотя и топливные машины в этом плане ненамного надежнее (45% случаев). Наконец, сами специалисты ADAC признают, что пока преждевременно говорить о тотальном преимуществе электромобилей в надежности, ведь большинство из них слишком молоды. У клуба нет данных о том, как они поведут себя через 10 или 15 лет эксплуатации.
